北京航空航天大学留学预科3+2和北航出国留学2+2是一回事吗?

1、北京航空航天大学留学预科3+2和北航出国留学2+2不是一回事，读的时间上不一样，一个是5年，一个是4年。

2、①都是中外合作办学的出国留学项目 ②招生对象为应往届高中毕业生及同等学力者 ③都是转学分留学课程 不同之处：①学制：2+2留学项目为国内2年+国外2年；3+2留学项目为国内3年+国外1年+国外1年。②性质：2+2留学项目为转学分本科留学课程；3+2留学项目为转学分本硕连读留学课程。

3、出国留学3+2和出国留学2+2区别如下：学时不同 顾名思义，出国留学2+2是国内2年，国外2年本科毕业，留学3+2是国内3年，国外2年本科毕业。

4、北京航空航天大学留学2+2和留学3+1都有。

5、国内开设院校不少如中国人民大学、北京航空航天大学在、北京邮电大学、上海外国语大学等等。由于国内项目质量及管理差别较大，归国后本科学位能否认证需就读前仔细甄别选择。

6、+3和3+2说明都多读了一年，可能是多了一年的预科或语言。选择合作办学项目，建议您到教育部涉外监管网上查询，上面有的项目，都是认可的，将来回国后也能做学历证明。当然多数是国内院线和国外院线双方互认学分，这种具体学历是否认证，还要了解清楚。如果经济没有限制，建议还是选择直接出国留学。

从北京站到北京航空航天大学外国语学院怎么走?

你指的是北京外国语学院吧？那肯定是西站近。西站距西三环仅一站地，从六里桥沿西三环北上到航天桥应该在20元左右。如果从北京站下车，距离大致相当于前者的2倍。当然，这是在不考虑堵车的前提下的情况。

方案 1： [换乘 1 次]先乘 地铁环线 在 北京站 站上车， 在 西直门 站下车； 最后换乘 634（西直门-香山公园东门） 在 西直门 站上车， 在 魏公村路西口 站下车； 全程约14公里。

各高校都有自己的校车， 只有开学在各个站才有车等。公交都有到站。

先乘 673（石各庄村-北京西站） 在 北京站西 站上车， 在 和平门东 站下车； 最后换乘 646（前门-良乡闫村桥） 在 和平门东 站上车， 在 开阳桥南 站下车； 全程约9公里。

北京站到北京外国语大学交通非常方便，直接可以乘坐地铁到达。

江西到北京走京广或京九线，应该是到北京西站吧，那就很方便了，出站后做374路即可直达，魏公村西口站下车。如果是北京站，做地铁到公主坟，换乘公交车3794811，到魏公村西口站下车。北京有两大火车站，北京站和北京西站，离得可不近，出发前要了解清楚才不会走错。

美国航空航天专业申请要求?

美国航空航天专业申请要求具体介绍如下：各项成绩必须符合航空航天专业要求。申请航空航天专业本科课程，托福成绩需要100分以上，平时成绩0分以上，SAT2000分左右。申请航空航天专业硕士需要托福90分以上、平时成绩5分以上，GRE320。具备相关领域的专业知识。

GRE较低316分，阅读要求153以上，数学要求159以上，写作要求0以上。普渡大学航空航天理学硕士研究生申请要求 语言要求 母语非英语的海外申请人需要提交托福总分最低77（小分最低要求口语1写作1阅读1听力14）的语言成绩。一般情况下也能使用总分5（小分建议不低于0）以上的雅思成绩代替。

国际学生申请该系研究生项目需要提交以下材料：TOEFL和GRE考试成绩、完整的申请表格、个人简历、个人申请陈述、三封推荐信、本科成绩单、毕业证书与学位证书。申请的截止日期是12月15日，申请费为75美元。

从美国的航空和太空领域的需求来看，这并不是一个很高的门槛，研究生的GPA要求超过0，PhD要求超过5。从背景上来看，有相关背景的学生更容易被录取。

加州理工学院航空航天专业可授予航空学硕士、航空航天工程硕士和航空学博士学位。此外，航空航天专业还可授予航空学工程师证书。中国著名科学家钱学森即是加州理工学院航空航天专业的毕业生，他于1939年获得了该专业的博士学位。

材料科学和工程系、电子工程系等兄弟系科进行了一系列的交流与合作，努力培养复合型航空航天人才。国际学生申请该系研究生项目需要提交以下材料：TOEFL和GRE考试成绩、完整的申请表格、个人简历、个人申请陈述、三封推荐信、本科成绩单、毕业证书与学位证书。申请的截止日期是12月1日，申请费为125美元。