航空宇航制造工程专业怎么样?

前景广阔：航空宇航制造工程专业在当前和未来都具有广阔的就业前景。随着全球航空业的不断发展，航空器和航天器的需求也在增加。这意味着航空宇航制造工程专业毕业生将有很多机会在航空航天公司、航空制造厂和研究机构等领域就业。这个领域的就业市场相对稳定，并且待遇丰厚。

航空航天工程专业的就业前景非常广阔。随着科技的发展和人类对太空探索的不断深入，航空航天工程专业的需求也在不断增加。毕业生可以在航空、航天、国防、科研等领域找到工作。首先，航空航天工程专业的毕业生可以在航空公司、飞机制造商、航空维修公司等企业工作，从事飞机设计、制造、测试、维修等工作。

航空航天专业就业前景不错，毕业生可从事与航空学有关的科研、技术开发、工程设计、测试、制造、使用、维修和教学工作。毕业后主要在新能源、航天、仪器仪表等行业工作，毕业后主要从事销售工程师、系统工程师、技术支持工程师等工作。

我觉得不管什么专业，就业都是值得探讨的。在航空业，飞行员、机长、空姐等职位都是航空航天专业人才的需求对象。此外，航空航天专业人才还可以在飞机制造、航空研发、航空服务等行业中寻找就业机会。在航天业，火箭工程师、航天科学家等职位也是航空航天专业人才的需求对象。

总的来说，航空航天工程博士毕业生的就业前景是非常广阔的。他们可以在学术界、工业界和政府部门找到各种各样的工作机会。然而，这个领域的竞争也是非常激烈的，因此，毕业生需要具备扎实的专业知识、良好的创新能力和优秀的团队合作能力，才能在就业市场中脱颖而出。

飞机制造的行业现状

1、美欧争雄，波音空客垄断国际民航制造航空工业是典型的高端制造行业，技术知识密集、附加值高，是 制造业核心竞争力的体现。 经过长期的产业发展、国家博弈和市场竞争，国际民航飞机市场逐渐形成了美国波音、欧 洲空客的双寡头格局。

2、截至2023年11月6日该公司现状很好。先进的技术实力：宏图飞机制造厂继承了航空技术的优势，并将其应用于危险化学品储存和运输设备制造等领域。这种技术实力可能使其在市场竞争中占据有利地位，并获得了良好的口碑。

3、其中，C919大型客机完成研制、生产和交付，ARJ21涡扇支线飞机实现产业化。中国产业洞察网《2013-2017年中国飞机制造产业市场专题调研及投资方向分析报告 》指出尽管国产飞机制造项目已取得一定进展，但国产飞机制造面临的竞争日益激烈。

4、年1-4月呈现恢复性增长，民航货邮、旅客吞吐量分别同比增长40%、42%。整体来看，随着国民经济的不断增长，带动我国民航运输市场发展持续向好。民航运输机队超过3900架 从上世纪80年代开始，全球及中国航空行业景气度持续上升，航空客运量持续走高，对民航飞机的需求量保持持续增长。

5、按照目前三大航空公司巨亏近500亿的现状，再加上几家航空公司的客流量和营收都遭遇了腰斩，亏损半年就已经超越了去年全年，这已经表明航空公司和航空业正在面临着巨大的考验。

航空发动机制造技术专业就业前景怎么样?好找工作吗?

好。航空发动机制造企业：航空发动机制造技术专业毕业生可以就职于国内外的航空发动机制造企业，参与发动机的研发、生产、装配和测试等工作。随着航空工业的快速发展，国内有多家大型航空发动机制造企业如中国航发、商飞航空发动机有限责任公司等，对专业人才的需求量较大。

就业方向 主要面向航空发动机研发、制造企业，在数控机床操作、数控电加工机床操作、机械加工工艺等岗位群，从事工艺装备的制造、精密机床和特种加工设备的操作（包括电火花成型机床、线切割机床、电化学加工机床、激光加工机床和快速成型机床）等工作。

职业面向 面向飞机制造行业的航空动力装置制造工程技术人员、机械冷加工人员等职业， 飞机发动机零部件制造工艺编制、设备操作和生产现场管理等岗位（群）。

在这个体系内工作，虽然有顶尖人才的高收入，但是，相比其高精尖技术的定位，普遍收入并不高，但是体系内的综合福利待遇还可以，踏实工作，会比较稳定。这也是一个金字塔型、垂直型的技术职业，专业也高度细分，一旦进入，从学习开始到工作，知识结构就趋向于高度单一化和纵深化。

、《钣金成型与模具设计》、《飞行器制造工艺》、《数控加工与编程》等。就业方向 本专业主要的就业方向是在航发制造类企业从事行器制造领域内钣金加工、飞行器零部件、普通机械零件的机械加工与飞行器部件、普通机械部件装配等岗位。

飞机制造行业的现状和发展趋势如何?

1、飞行器制造工程专业学生毕业后可从事飞行器制造领域内的设计、制造、研究、开发与管理的工作，就业前景是不错的。飞行器制造工程行业现状 随着计算机信息和网络技术的飞速发展，以美国波音、洛克希德·马丁公司和欧洲空客公司为代表的大型飞机公司均开始并采用飞机数字化装配技术。

2、首先，飞机制造行业是飞机专业毕业生的主要就业领域。随着技术的不断进步，飞机的设计和制造也越来越复杂，需要大量的专业人才来进行研发和生产。此外，随着环保意识的提高，未来的飞机将更加注重节能减排，这也为飞机专业的毕业生提供了新的发展机遇。其次，飞机维修和维护也是飞机专业毕业生的重要就业方向。

3、综观飞机制造业近百年的历史，尤其是近几十年来的发展史，飞机制造技术的发展由民用运输和军事用途强烈需求所牵引，并受到世界经济和科学技术发展的推动，形成了今天飞速发展和广泛应用的局面。冷战时代的军备竞赛，刺激了军事工业，尤其是飞机制造业的发展。

4、中国飞机制造业的现状不是很乐观，工艺、装备都很落后，面临的市场压力也巨大。发动机制造的瓶颈主要在材料和精铸方面。事实上整个飞机制造业对其它行业的依赖性很高，比如电子行业、特种材料业（钛合金、复合材料等）、铸造业。

航空航天事业的未来发展方向

其发展前景很好。政策支持：航空航天产业一直是我国重点扶持和大力发展的战略性产业，国务院、国家发改委等有关部门出台了一系列鼓励政策，为行业发展建立了优良的政策环境。市场需求：据国际民航组织预计，未来20年全球航空客运需求将年均增长4%，航空货运需求将年均增长7%。

哈尔滨工业大学航天学院是中国航天事业的重要人才培养基地，其学生的未来发展方向主要有以下几个方面：航天科研：哈工大航天系的学生可以选择继续深造，攻读硕士或博士学位，从事航天科技的研究工作。他们可以在航天器设计、航天推进技术、航天材料等领域进行深入研究，为我国的航天事业做出贡献。

目前，地外探测一改之前以火星探测为主的地外探测发展方向，重点偏向月球探测。在“阿尔忒弥斯”计划的推动下，入轨的9个地外探测航天器中有7个运行在环月轨道或将着陆月球，为下一步宇航员登月做准备。

未来五年，中国航天将推动空间科学、空间技术、空间应用全面发展，开启全面建设航天强国新征程。推动运载火箭型谱发展，研制发射新一代载人运载火箭和大推力固体运载火箭，加快推动重型运载火箭工程研制。中国航天推进高质量发展主要聚焦工作 一是发挥新型举国体制优势，提升航天创新体系整体效能。

尤其是无人机、空间探测飞行器、载人航天飞行器等，将会在未来20-30年内得到快发展。 （3）载人航天将向民用化方面发展 半个多世纪以来，载人航天发展迅速，目前已经在商业领域开始发展。未来将有可能向民用化方向取得更大的发展，原因在于：一是技术不断成熟，成本将有所下降；二是为航空航天可持续发展提供更大的支持。