布加迪威龙跑车(世界上最贵的车排名第一)

第十名：布加迪ZB16-4威龙，1500万元。

布加迪威龙布加迪威龙其品牌源自意大利，由法国车厂负责生产，隶属于德国大众公司旗下。布加迪威龙Veyron是大众总裁皮耶西提出的车型项目，计划打造一款世界上气缸数最多，极速最快，最能体现人类造车科技水平的汽车。

界上最贵的车第一名：布加迪威龙Super Sport（Bugatti Veyron Super Sport）售价：260万美元 技术参数：布加迪威龙Super Sport是世界上速度最快的量产车。去年，其赛道时速达到268英里每小时；量产版搭载一颗W16发动机，最大功率达到1，200马力，最大扭矩高达1，500牛米，0-60英里/小时加速只需48秒。

然而，如果我们把范围限定在已知的历史和当前市场中，那么“黄金跑车”——一辆全身由黄金打造的布加迪威龙（Bugatti Veyron）很可能是最贵的车辆。这并不是因为它的性能最好，也不是因为它的品牌最响亮，而是因为它的稀有度和材料成本。据了解，这辆车的造价已经超过了一亿美金。

参考资料来源：百度百科-布加迪威航参考资料来源：百度百科-布加迪威龙世界上最贵的车排名第一世界上最贵的车是劳斯来斯银魅。全世界最贵的车第一名是劳斯来斯银魅，这也是一款在1906年至1926年中间生产制造的古董车，那时候主要是提供英国皇室应用，因此总产量很低仅有7874辆，而目前的也但是十辆。

布加迪的历史?

1、布加迪起源于意大利，1998年被德国大众汽车收购并复兴，品牌总部设置在法国莫尔塞姆。自1885年第一辆内燃机汽车问世后，欧洲不少人都开始自己研发汽车，意大利人埃托尔·布加迪就是其中之一。1900年，埃托尔制造出了第一辆汽车。1909年，埃托尔在法国创办了布加迪汽车公司。

2、布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创 布加迪车标（6张）建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产，停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。

3、布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。

4、布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（EttoreBugatti）在德国创建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。 布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产。

5、年9月15日，埃托尔·布加迪（Ettore Bugatti，全名Ettore Arco Isidoro Bugatti）出生于意大利米兰的一个艺术世家。他的父亲Carlo Bugatti是当时知名的珠宝跟家具设计师，而祖父Giovanni Luigi Bugatti更是知名的壁炉雕刻师。

6、发展历史 布加迪是世界著名的老牌运动车品牌，1909年意大利人埃多尔·布加迪（Ettore Bugatti）在法国创 布加迪车标 建布加迪公司，专门生产运动跑车和高级豪华轿车。 布加迪的产品，做工精湛，性能卓越，它的每一辆轿车都可誉为世界名车，1956年停产，停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。

布加迪威龙历史

1、布加迪威龙，作为德国大众汽车集团子公司！--的豪华汽车品牌，其历史渊源可追溯至创始人Eitor Bugatti！--，这位1881年诞生的天才于1901年开始他的创新之旅，他设计并推出了布加迪T1-T5车型，这些车型在早期的赛车场上大放异彩。

2、尽管布加迪威龙的品牌源头源自意大利，但实际上，它的生产工作是由法国车厂操刀完成的。作为古典老式汽车中的珍品，布加迪威龙在全球的保有量颇丰，而且依然归属于德国大众公司的麾下。

3、布加迪威龙的历史 布加迪（BUGATTI）车是古典老式车中保有量最多的汽车之一，以布加迪为品牌的车型在世界 多个著名汽车博物馆中可以看到，而且性能上乘，车身造型新颖流畅，直至发动机的配置都独具特色。 布加迪的徽标是以布加迪汽车的创始人埃托里布加迪姓名的第一个字母“EB” 组成。

4、布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪，1881年生于意大利的米兰，他的父亲是画家，也是著名的家具设计师。埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。幼年时期，他就创造了布加迪T1-T5车型，并参加了许多赛事。

5、布加迪威龙 布加迪历史详解 布加迪汽车的创始人埃托尔·布加迪，1881年生于意大利的米兰，其父亲是画家，也是著名的家具设计师。埃托尔·布加迪自幼在美术学校学习，他特别爱好驾驶汽车，从17岁起就参加赛车活动。幼年时期，他就建造了布加迪T1-T5车型，并参加了许多赛事。

6、布加迪威龙（Bugatti Veyron EB 14）原本是一部概念车，车名是为了纪念早年为布佳迪参赛的法国赛车手Pierre Veyron；此车是在1998年大众汽车（Volkswagen）并购布佳迪之后，于2000年发表的超级跑车，原本预计于2002年上市。

阿波罗超跑是哪个国家的

【太平洋汽车网】阿波罗来自德国，这款车属于gumpert旗下的，这个品牌旗下的跑车也都是在德国制造的。阿波罗是一款限量版跑车，这款车的长宽高分别是4460毫米，1950毫米，1240毫米，轴距为2662毫米。这款车搭载了0升涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率为485kw，最大扭矩为850牛米。

阿波罗来源于德国，这一款车是gumpert旗下的，这一品牌旗下的跑车也基本都是在德国制造的。阿波罗是一辆限量版跑车，这一款车的长宽高分别是4460毫米（mm），1950毫米（mm），1240毫米（mm），轴距为2662毫米（mm），这一款车配备了0升涡轮增压v8发动机。

来自德国的阿波罗属于这辆车gumpert该品牌的跑车也在德国制造。阿波罗是一款限量版跑车，长度、宽度和高度分别为4460mm、1950mm、1240mm和2662mm，轴距为0升涡轮增压v8发动机。这款发动机的最大功率是485kw，最大扭矩是850牛米。7速双离合器变速箱与该发动机相匹配。

布加迪威航-绝世超跑的顶峰之作

1、据悉，布加迪威航只生产不到100辆，每辆车的价格都超过1000万欧元，是目前世界上最昂贵、最稀有、最顶级的超跑之一。布加迪威航自推出以来，已经成为超级富豪们的收藏品之一。综合来看，布加迪威航是超跑领域中的巅峰之作，它将科技、设计和性能完美融合在一起。

2、而威航的发动机也是由W16引擎打造，其最大功率达到了1500马力，但由于轮胎等各种限制，官方时速仅为420km/h，但是根据事实证明，布加迪威航还有极速为490km/h的数据。可以说，在动力方面，两款车都达到了超级跑车的顶峰。

3、布加迪威龙SuperSport于2010年6月26日面世，它是一辆世界最快的量产车辆。该车平均极速为431km/h，百公里加速只需要5秒。经过漫长的等待，布加迪威龙的终极版本最终在大众试车场首次发表，而其初次露面就创造了汗青。