429总线需要接地吗

1、总线需要接地。ARINC429接口芯片分为两种，即总线协议芯片和接口驱动芯片。ARINC429总线协议芯片主要用来完成收、发时所必须具备的串并、并串转换功能。一般芯片具有两路接收、一路发送。收、发互相独立，收、发过程中自动完成串并、并串转换。总线驱动芯片用来完成对两路信号的差分驱动。

2、物理线路的严谨要求它的线路构造精密，ARINC 429采用一对屏蔽的双绞线，确保信号的纯净，所有中断处和连接器处都必须进行接地，以保证信号的稳定和可靠性。数字语言的秘密ARINC 429的信号以差分电压呈现，+10V±1V代表HI（1），-10V±1V代表LO（0）。

3、③一般情况下，数据传输中，发送端以足够高的速率传输数据，按开环方式控制传输，不需要接收器通知发送器已接收到信息。④采用双绞电缆线进行数据的传输， 要求电缆线的两端和所有断开点都应该屏蔽接地，以提高传输过程中的抗干扰能力。

429总线的介绍

各组件之间的连接线使用由二根线绞结在一起再加上屏蔽保护的专用线，这种传输线称为429数据总线。429总线只能单向传输数据。

①ARINC429总线是一种串行标准，为面向接口型的单向广播式传输总线。②该总线上只允许有一个发送器，但可以有多个接收器（最多为20个）。③在一条总线上定义有一个发送器和一个或多个接收器，以差动输出的对称（平衡）方式工作。④采用双绞屏蔽线异步传输数据。⑤总线用标志码字来区分设备和信号名称。

点对点的高速传输ARINC 429协议专为民用和军用飞机设计，以点对点的形式运行，它的最大亮点在于支持单一发送器连接多达100个接收器，传输速率可达15kbps或100kbps，这为复杂系统的实时通信提供了强大支持。

1553B总线组件

1、揭秘航空电子心脏：1553B总线组件的深度解析/ 在现代军事与航天领域，MIL-STD-1553B总线犹如信息传输的动脉，它在舰船、坦克、导弹与卫星等复杂运动平台上扮演着关键角色。这枚工业通信的瑰宝，其工作原理和组件设计值得深入探究。1553B总线的构建如精密的艺术品，每个终端设备通过短截线与总线相连。

2、PDMS是一个基于1553B总线的分布式系统，主要有五大组件，即总线控制器（BC）、大容量存储器（SSR）、高速复接器（HRM）、远置终端（RT）及载荷配电器（PPD）。大多数有效载荷通过1553B总线实现与PDMS间的通讯，激光高度计和空间环境监测系统则被连接到了RT上。

3、MIL-STD-1553B是一种数字命令/响应式时分制多路传输数据总线，其传输速率高达1兆比特/秒，能满足第三代作战飞机的需求。每条数据的字长度为20比特，有效数据部分为16比特，采用半双工传输方式，并具备双冗余故障容错功能，使用屏蔽双绞线作为传输媒介。