电子技术的发展阶段
1、电力电子技术起始于五十年代末六十年代初的硅整流器件，其发展先后经历了整流器时代、逆变器时代和变频器时代，并促进了电力电子技术在许多新领域的应用。八十年代末期和九十年代初期发展起来的、以功率MOSFET和IGBT为代表的、集高频、高压和大电流于一身的功率半导体复合器件，表明传统电力电子技术已经进入现代电力电子时代。
2、电子技术发展可以分为三个阶段：模拟电子技术、数字电子技术和集成电子技术。模拟电子技术是电子技术发展的第一个阶段，它主要关注分析和处理模拟信号。在这个阶段，电子技术主要应用于音频和视频设备，如收音机、电视机等。
3、目前，电子技术已经进入了数字化、智能化和网络化的阶段。随着计算机技术和通信技术的不断进步，电子设备之间的数据传输和信息交换变得越来越方便和高效。人工智能、物联网和云计算等新兴技术的发展也推动了电子技术的进一步发展。总的来说，电子技术的发展历程是一个不断改进和创新的过程。
4、第一代（19461957年）是电子计算机 ，它的基本电子元件是电子管，内存储器采用水银延迟线，外存储器主要采用磁鼓、纸带、卡片、磁带等。由于当时电子技术的限制，运算速度只是每秒几千次~几万次基本运算，内存容量仅几千个字。
关于航天小知识15条
在失重环境中，宇航员如何入睡？宇航员会躺在特制的睡袋中，由于失重，他们实际上是在睡袋内漂浮。在太空中，宇航员可能会用绳子将自己倒挂起来，以模拟在地球上的睡觉姿势，但由于没有重力，背部和侧面感觉不到任何压力。
我们的太阳系的所有行星中，只有金星和水星是没有卫星的。 在我们的太阳系中，一共有176颗已确认的卫星环绕着它们的主行星，而且有一些卫星比水星的个儿头还要大。 如果一颗恒星太靠近黑洞，会被黑洞撕裂。 在20年的时间中，一支天文学家团队一直在观测银河中央一颗围绕黑洞运行的恒星。
十个航天小知识包括：中国的航天活动涉及空间技术、空间应用和空间科学三大领域。中国的神舟号试验飞船是利用长征二号F运载火箭发射的。在太空中，航天员会在睡袋中漂浮，并用绳子将自己倒挂起来，以便在舱壁、墙角或天花板上休息，这样可以减轻背部和侧面的压力。
火箭是利用火箭发动机喷射工质产生的反作用力向前推进的飞行器。它自身携带全部推进剂，不依赖外界工质产生推力，可以在稠密大气层内，也可以在稠密大气层外飞行，是实现航天飞行的运载工具。火箭按用途分为探空火箭和运载火箭。
最早发明火箭的国家是（中国）。 为纪念一位传奇式的人物，月球上的一座环形山用他的名字命名，他的名字是（万户）。 我国第一个火箭研究机构——国际部第五研究院的第一任院长是（钱学森）。 世界上第一颗粒人造地球卫星是（前苏联）发射的，从而开创了人类航天的新纪元。
运载器技术：为了使航天器脱离地球引力并冲破大气层，其速度必须超过第一宇宙速度（9千米/秒）。这要求运载器具备强大的动力装置，即运载火箭。运载火箭是将航天器送入预定轨道的关键工具。 航天器技术：也称为空间飞行器技术，它是指在太空中进行探测和研究、开发和利用太空资源的各种工具。
运-8雷达电子试验机大事表
年12月17日，运-8气密型飞机在城固机场完成首飞，试飞结果令人满意，进一步提升了飞机的适应性和可靠性。1992年6月18日，运-8航测机通过部级鉴定，填补了我国在该专业机型自主研发的空白，显示了中国在航空技术上的突破。
自投入使用以来，运-8雷达电子试验机已成功完成了多项机载多功能火控雷达的试验任务，例如在2000年8月至2002年末的科研试飞中，共执行了216架次，586飞行小时，积累了宝贵的实践经验。值得一提的是，试验机首次实现了雷达低空下视功能和多模式抗干扰科目的试飞，这是原型机上从未尝试过的高难度科目。
首先，E-8C上的APY-E雷达分辨力仅3m左右，SAR/MTI不能同时工作，经改进后使其能同时工作，并要提高扫描速率，扩大可探测目标的速度范围。
世界上最丑的飞机是VVA-14，日本EC-1电子战斗机，阿列克谢耶夫A -90，卡普罗尼试验机，CH54，空客A300-600，Winner轰炸机，Fan Hunting反潜侦察机，费尔康预警机，运-8电子站飞机。其中，VVA-14是前苏联在1972年设计的一种特殊的水陆两栖飞机，但它的外形确实很怪异，就像给飞机增加了两只臃肿的脚。
战斗机具有什么特点
1、战斗机必须具有飞行速度快、机动性好、火力强等特点。战斗机，即歼击机，是主要用于保护制空权，并摧毁敌人使用制空权能力的军用机种。其特点是飞行性能优良、机动灵活、火力强大。现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备，能全天候攻击所有空中目标。
2、战斗机的特点是飞行性能优良、机动灵活、火力强大；现代的先进战斗机多配备各种搜索、瞄准火控设备，能全天候攻击所有空中目标。
3、机身重量轻、机动性强、火力猛是战斗机的特点。机身重量轻：战斗机采用了高强度合金材料，这种材料既轻便又坚固，使得战斗机的机身重量得以减轻。这不仅提高了战斗机的机动性，也使得战斗机在空战中更加灵活，可以更快地进行加速、减速和转向等操作。
4、战斗机的主要特点包括高速度、高机动性、先进武器系统和高度集成化的航空电子设备。战斗机的设计首要考虑的是速度。为了达到超音速飞行，战斗机的气动外形通常都非常流线型，以减少空气阻力。例如，F-22猛禽战斗机的外形设计就考虑到了隐身和超音速巡航的需求。
玻璃座舱的座舱装备
1、仅用一个例子就可简明地说明情况，F-22 猛禽战斗机装有一个完全没有传统仪器的配有六个彩色编码液晶显示器的高级玻璃座舱。这些显示器在阳光直射下也是完全可读的，一个被称作“上帝之眼的观察”的设备可以提供全面的飞机环境展示，包括飞机上部、下部、两侧及背面，从而可以在屏幕上完全显示出飞机当前的位置状况。
2、F35的全玻璃化座舱 在珠海航展上，我军新一代战斗机玻璃化座舱首次对外曝光，整体布局简洁合理，飞行员的正前方是一部宽屏液晶显示器，正下方还有一部尺寸较小的液晶显示器用于备份，操作杆位于飞行员的右侧，除了继续保留抬头显示器以外，总体设计与F-35战斗机基本相似。
3、在升级版的ANSAT-2RT中，座舱设计有重大改进，采用串列式全玻璃化座舱，分为前后两个区域。前座舱专为武器射手和光电系统操作员而设，后座舱则为飞行员预留。座舱内部配置了两台大型综合显示器，发动机排气口经过优化，采用了先进的红外抑制技术。
4、为解决这些问题，采用了平视显示器（HUD）， 平视显示器是一种使飞行员不用注视驾驶舱内部就可以掌握传感器和武器装备基础数据和信息的光学电子系统。但是在现代战斗机内仰视显示器不是唯一可用的视觉系统：现代工艺使得在座舱内向飞行员提供夜视系统、高级集成式头盔系统以及高级的数字仪表成为可能。
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