北京航空制造工程研究所的介绍

1、隶属中国航空工业集团公司，研究所是高能束流加工技术国防科技重点实验室的依托建设单位。北京航空制造工程研究所是我国第一个五年计划156个重点工程项目之一，是全国唯一专门从事航空制造技术研究和工艺装备开发的综合性研究所，也是全国著名的机电产品技术开发中心。

2、中航工业北京航空制造工程研究所（简称中航工业制造所）创建于1957年，是我国专门从事航空制造技术研究与专用装备开发的综合性研究所。

3、北京航空制造工程研究所（中国航空工业集团公司第625研究所）位于北京市朝阳区，地处CBD（中央商务区）边缘地带，交通便利，自然环境优美，人文气氛浓厚。

4、是北京航空制造工程研究所出资组建的全民所有制企业的公司，其经营范围：机电一体化高科技产品的技术开发、咨询、服务；销售、经营机电设备出口业务随着改革的不断深入，产业结构优化成为经济发展的重要前提。

5、北京航空制造工程研究所积极投身国际科技合作，与全球多个国家和地区的顶尖机构建立了广泛联系。以下是研究所的部分合作亮点：中法合作1980年起，研究所与法国Forest-line公司合作生产大型龙门式数控铣床和加工中心，如多坐标数控仿形龙门铣床等，这些设备在航空和工业领域广泛应用。

北京航空制造工程研究所的合作交流

北京航空制造工程研究所积极投身国际科技合作，与全球多个国家和地区的顶尖机构建立了广泛联系。以下是研究所的部分合作亮点：中法合作1980年起，研究所与法国Forest-line公司合作生产大型龙门式数控铣床和加工中心，如多坐标数控仿形龙门铣床等，这些设备在航空和工业领域广泛应用。

北京航空制造工程研究所积极开展国际合作与技术交流，先后与美国、俄罗斯、德国、法国等近40个国家和地区建立了技术交流和经济合作关系，为提高北京航空制造工程研究所的制造技术和生产管理水平做出了重要贡献。中法合作（1）与法国Forest－line公司的合作研究所1980年开始与法国Forest-line 公司进行合作。

欧洲空中客车公司：作为全球领先的航空制造商，空客公司与北航在航空工程技术、航空管理等领域展开了合作。双方共同开展了人才培养、技术交流等活动，为学生提供了国际化的学习和实践平台。

截至2017年6月，四川工程职业技术学院建与中航集团共建航空材料检验检测中心，与北京航空材料研究院合作成立中国航发北京航空材料研究院四川检测实验室，建设有3个“省级工程实验室”、与德国KUKA共建四川省应用创新中心，有11个研究所（中心）。 中航集团检验检测中心：航空材料检验检测中心（中航集团军民融合工程项目）。

研究机构和高校：如中国科学院、中国工程院等科研机构，以及清华大学、北京航空航天大学等高校，从事飞行器制造相关的科研和教学工作。政府管理部门：如民航局、国家航天局等政府部门，从事航空航天产业的规划、监管和政策制定工作。

教学与科研实力 教学水平：北航拥有一支高水平的教师团队，强调理论与实践相结合，培养学生的专业能力。科研实力：学校在航空航天、先进制造、电子信息等领域拥有一流的科研机构和实验室，积极开展前沿科学研究。

浙江大学航空制造工程研究所直博生待遇

1、补助数额如下：一年级新生：基本补助约为1000元。其他年级的博士生：基本补助在2000元至3000元之间。英语考试通过者：可获得外语补助，每月在100元至300元之间。岗位补助：数额因情况而异，在每月500元至2000元之间。

2、待遇：月收入：浙大博士毕业生月收入不同于普通员工，具体取决于所在行业公司和岗位，一般来说在科研或高科技企业工作的博士，月薪会更高一些。此外浙大校内的科研人员教师等，也享有相对较高的薪酬。

3、浙大生理学直博生毕业不出国好就业。浙江大学是教育部直属、省部共建的普通高等学校，是首批进入国家“211工程”和“985工程”建设的若干所重点大学之一。毕业以后就业选择多，就业方向广泛。