中航工业北京航空制造工程研究所的专家风采
1、年，运－20试飞成功，这是国内研制的最大的飞机，具备战略空运能力，标志着中国跻身世界大飞机生产国行列。作为运－20总设计师，在中国实现航空强国梦的道路上，他着实功不可没。他就是中国工程院院士、中航工业第一飞机设计研究院总设计师唐长红。
2、中国工程院院士 钟群鹏 1999年群鹏当选中国工程院院士。我国失效分析预测预防分支学科的主要开拓者和我国失效分析学会组织主要创始人之一，先后获得北京市人民政府科技奖、劳动部科技进步奖、国家教委科技进步奖、航空工业总公司科技进步奖、国家科技进步奖等十余项奖励。
3、王亚男，男，1976年12月生，黑龙江省齐齐哈尔市人，研究生学历，副编审。1999～1997 北京航空航天大学管理学院国际金融系，获经济学学士学位。1998～2004中航工业贵航集团万江航空机电有限公司工作，历任销售计划员、外贸办公室主任、销售公司经理。
4、所是我国航空航天工业部设立的一个高级研究所，多年来研究出多项重大的科研项目，对国家航天事业的发展发挥了巨大的作用，中航625研究所受到社会的高度赞扬。该所员工的待遇好且工资高，各方面都是很好的。
5、谭瑞松，党组副书记、总经理，是研究员级高级工程师，毕业于北京航空学院发动机设计专业，后取得硕士学位和博士学位。他的职业生涯始于哈尔滨东安汽车发动机制造公司，逐步晋升为中国航空工业集团的重要领导职务，包括副总经理等。
6、尹泽勇（19414－）航空发动机专家。1945年出生于重庆市，原籍江苏省宝应县。1967年毕业于西北工业大学飞行器结构力学专业，随后进入中航工业航空动力机械研究所工作，1990年获北京航空航天大学航空发动机工学博士学位。历任研究所工程师、主任工程师、副总设计师、总设计师等职。
中国航空之父——冯如讲了些什么呢?
冯如-中国第一位飞机设计师的故事中国的第一位飞机设计师冯如，生于1883年12月15日，广东恩平县人，12岁时，因生活所迫，随亲戚赴美国旧金山谋生。1903年，当得知莱特兄弟发明了飞机后，冯如决心要依靠中国人的力量来制造飞机。
设计制造中国第一架飞机的人是冯如。冯如（1884年1月12日—1912年8月25日），原名冯九如，字鼎三，广东恩平人，是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，被誉为“中国航空之父”。他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工业的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工业不可。
冯如，男，原名冯九如。汉族广府人，生于广东恩平。生于一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车船等玩具。对神话故事尤其是飞天故事，更是满心向往。12岁随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工业，认为国家富强必须依靠工艺的发达，改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。
冯如（1884年1月12日—1912年8月25日），原名冯九如，字鼎三，广东恩平人，是中国第一位飞机设计师、制造师和飞行家，被誉为“中国航空之父”。冯如是汉族广府人，生于广东恩平的一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车船等玩具，对飞天故事充满向往。
关于航空发动机,全国人大代表提出了哪些建议
总结：张雪峰对飞行器动力工程给予高度评价，认为其是航空航天领域的关键领域，对航空事业的发展具有重要意义。他强调技术创新、节能环保、集成设计的重要性，并提出了国际合作与交流的建议。飞行器动力工程的发展趋势包括高效燃烧技术、新能源动力和无人驾驶技术等。
全国人大代表、万丰奥特控股集团董事局主席陈爱莲建议，首先应尽快制定“两高（高污染高耗能）”的评价标准，其次应将铸造工艺从“两高”行业中调整出来，并持续建设工业强基工程，加大对铸锻等基础制造能力提升的关注程度。陈爱莲建言，铸造是一门基础“制造工艺”，将一门基础“制造工艺”列为“两高”极不合理。
年代末，中国决定自主研发高温合金，师昌绪作为金属所高温合金研究组的领导者，带领团队在抚顺钢厂参与航空发动机关键材料的攻关。他们成功解决了GH30的质量问题，并开始试制GH3GH3GH49和GH44等高温合金。
以下是关于c919发动机的相关介绍：编号含义：C代表China（中国）；9代表长久；19代表最大载客量190座。记录：首飞之前就已经获得了国内外的570架的订单记录只要能顺利首飞顺利投产绝对是稳赚不赔的一笔买卖。结构：根据C919机体结构分解图中航工业集团承担了C919飞机大部件的主要制造任务。
吴大观，男，1916年11月生于江苏镇江，1948年11月参加革命工作，1949年11月加入中国共产党，2009年3月逝世。吴大观同志是我国航空发动机科研事业的开拓者、奠基人之一，曾任中国航空工业集团公司科技委常委，第三届全国人大代表，全国政协第七届委员。
航天之父是说的谁?
是中国航天科技事业的先驱和杰出代表，被誉为“中国航天之父”和“火箭之王”。在美学习研究期间，与他人合作完成的《远程火箭的评论与初步分析》，奠定了地地导弹和探空火箭的理论基础；与他人一起提出的高超音速流动理论，为空气动力学的发展奠定了基础。
钱学森（191111－20031），汉族，吴越王钱镠第33世孙，生于上海，祖籍浙江省杭州市临安。
中国航天之父钱学森。钱学森（1911年12月11日—2009年10月31日），汉族，出生于上海，祖籍浙江省杭州市，空气动力学家、系统科学家，工程控制论创始人之一。钱学森从少年时代起，就热爱祖国，热爱科学。后到美留学，学习研究空气动力学，与老师一起提出了“卡门-钱学森公式”，并创立了工程控制论。
航天之父是钱学森。钱学森（191111－20031），汉族，吴越王钱镠第33世孙，生于上海，祖籍浙江省杭州市临安。
是钱学森，钱学森是我国杰出的火箭专家，也是我国火箭、导弹事业的奠基人和总设计师。在他的领导下，中国科学家刻苦钻研、奋力拼搏，使中国的火箭、航天事业在短短的三四十年时间里从无到有，从弱到强，并最终跻身于世界航天强国之列。