世界著名航空发动机企业有哪些
罗尔斯罗伊斯，也叫劳斯莱斯，英文简写RR，是涡扇发动机领域里仅次于GE的品牌，英国主导的国际型企业。
世界三大航空发动机生产商分别是：美国通用电气、英国罗尔斯·罗伊斯、普拉特·惠特尼集团公司。通用电气公司，即美国通用电气公司，是世界上最大的提供技术和服务业务的跨国公司。自从托马斯·爱迪生创建了通用电气公司以来，GE在公司多元化发展当中逐步成长为出色的跨国公司。
斯奈克玛公司是一家总部设在法国，主要负责则火箭液体助推器、推进系统等产品的研发设计生产业务的航空航天企业，在欧洲市场中占据重要地位，在1970年左右这个公司还与GE联合组建了CFM国际公司，由该公司推出的发动机产品曾创造了累计飞行8亿小时的世界纪录，至今依旧有很多飞机上搭载着由CFM推出的发动机产品。
普拉特·惠特尼集团公司，创建于1925年，是美国最大的两家航空发动机制造公司之一，也是世界主要的航空燃气涡轮发动机制造商之一。普拉特·惠特尼集团公司是美国联合技术公司的一个分支，是集飞机发动机、燃气涡轮和航天推进系统的设计、制造和支援为一体的制造商。
中国制造业是世界顶尖,为什么造不出顶尖发动机?
1、工程教育不足。中国的高等教育基本上由精英教育主导。专科院校想成为本科院校，一些特色技术学院想发展成为综合性大学，这导致人才培养体系不完善，无法培养顶级发动机制造所需的人才。
2、第一方面，就是因为材料的问题，在我们的发动机设计与组装方面，我们国内的国产制造并不差，主要的原因还在于我们国内的炼钢技术和那些发达国家相比还是有一段的距离，这就导致了发动机的使用寿命跟不上，往往，在用了一段时间以后，就会出现老化的严重的情况。
3、当然可以造各种发动机了，无非是性能比世界先进差了很远而已。航空发动机是一个国家综合国力的最好体现，世界上到现在为止也就是三家顶尖的航空发动机制造商，苏联的航空发动机相比之下都是破烂。我们国家的综合国力和目前的发动机状况基本吻合。涡扇发动机发展时间短。
4、这也就说明了我们的制作工艺也并不成熟，制作工艺上的差距，导致我们制作的钢材质量达不到高端发动机的要求。
5、首先需要说明一下的是，人民群众对像样的汽车发动机的理解，基本就相当于全球一流水平的汽车发动机。从这个角度讲，中国当然造不出来一台像样的汽车发动机。其次，需要补充说明的是，人民群众对国产的理解是零部件都是国产（纯自主企业制造）、制造设备也是国产的。
世界上能独立自主生产航空发动机的国家有几个
1、美国。不管从民用客机还是军用战机，美国都是毫无争议的第一。 世界第一大飞机制造公司是美国的波音飞机制造公司 。美国有波音、麦道、洛克希德马丁、诺思罗普格鲁门、西科斯基、通用动力等等生产企业。
2、美英两国，美国通用（GE）、英国罗罗（RR）、美国普·惠（P&W）；有多少个国家可以自主生产重型战斗机的喷气式发动机？（推力超过100KN）美国、中国、俄罗斯。近日，外媒一则报道称，乌克兰一家当地法院冻结了马达西奇公司41%的股份。
3、真正能称得上航空大国的只有五个，就是联合国的五个常任理事国美英法中俄五个国家，只有这五个国家能够独立自主研制航空的心脏：航空发动机。不过我们的中国现在技术还是不如其他国家，民航方面，可以看到著名的波音公司就是美国的，空客公司就是法国的，主要的航空飞机制造商就是这两家。
4、法国！飞机发动机是一项世界顶级技术，复杂程度远远超出了火箭等航天技术。因为火箭只需要一次使用，发动机需要长时间、高温、高压运行的缘故。中国发动机历来是弱项，第二代发动机到2002年才研制成功，第三代2005-06年研制成功。所以中国已经成为世界上第四个能同时自主研发先进战斗机、发动机和导弹的国家”。
5、法国航空发动机的水平很高。因为法国是一个航天产业强国，拥有独立自主研发航空发动机的能力和产业链，所以发动机水平很高。
6、现在，我们用上了自己生产的发动机，也就意味着在歼-20战斗机关键核心技术上也有了自己的“话语权”。 这是向世界宣告“卡脖子”的徒劳无益。
航空发动机维修专业的就业前景如何,值得去学么?
航空发动机维修技术专业很好，就业前景广阔，主要学习航空材料与腐蚀防护、航空发动机原理、发动机构造与系统、发动机修理技术等课程。虽然航空发动机维修技术专业很好就业，但并不是所有的同学都适合这个专业，考生们在选择专业的时候，切忌盲目跟风，一定要根据自己的实际情况作出科学、合理、理性的选择。
航空发动机是飞机最重要的组成部分之一，因此航空发动机维修技术专业毕业生的就业前景非常光明。毕业生可以在航空公司、航空维修公司、航空发动机制造厂等单位就业，从事航空发动机的维修、检测、故障分析等工作。随着航空业的不断发展，就业机会将会越来越多。
该专业的毕业生在航空发动机领域具有很好的就业前景，尤其是那些专业对口的国有企业，例如研究所和工厂，对毕业生需求量大。 尽管就业前景乐观，但需要指出的是，航空发动机行业在中国长期以来面临落后问题，与发达国家相比，工资水平和工作强度均较高。
中国目前高端制造业有那些
1、中国领先的高端制造业股票包括海尔、美的和格力等，这些公司在家电、电子和机械等领域具有领先的技术和品牌优势。投资者在选择高端制造业龙头股票时，可以考虑这些公司的研发实力、市场份额和国际竞争力。
2、埃斯顿公司：这家企业不仅供应机器人移动控制系统解决方案，而且是国内机器人产业的佼佼者，专注于高端智能机械设备的生产。公司基于对未来发展的信心和对自身价值的判断，实施了中长期股权激励机制。
3、电子信息产业：这一行业以半导体、计算机、通讯设备等产品为核心，特点是技术密集、知识密集和资本密集。电子信息产业的发展趋势是不断向数字化、智能化、网络化演进，产品向着高性能、高可靠性、高安全性发展。
4、中国高端制造业有高端数控机床，高铁制造，航空航天飞机制造，军工科技等。高端制造业是一个国家或地区工业化过程中的必然产物。高端制造业依靠的是高新技术和高端装备的竞争优势。
5、广州汽车工业集团有限公司：成立于2003年，年营业收入达到39896亿元。广州汽车工业集团是一家重组而成的企业，规模宏大，发展迅速。 美的集团股份有限公司：美的集团总部设在广东佛山，以家电产品为主要经营对象，是国内知名的家电品牌，年营业收入为28510亿元。
机载设备的我国军用机载设备的发展历程
年8月，由航空工业局主管机载设备的副局长陈少中主持召开了仪表、电气、附件厂总工程会议，制订了设计、工艺、检验和新品试生产条例等四个生产技术管理文件，为机载设备的生产、技术管理的进一步系统化、科学化打下了基础。
年9月25日，空4师第12团副团长李文模率领16架米格-15歼击机迎战美军20架F-86“佩刀”战斗机，4号机刘涌新击落敌机1架，首创中国空军击落美国最先进的F-86的战绩。
在改装中，BW-1变稳机加装了数字式气动变稳系统、模拟式电液伺服人感系统、数字式目标跟踪显示系统、机载数据采集记录和遥测发射系统、试验信号放大器、大气扰流信号发生器和各类传感器、变换器、电气和液压副件等共136项。为增加安装空间，还拆除和换装原机有关附件外，还加装了一个机腹设备舱和背鳍鼓包。
中国的：没有大变化，歼——6大批装备，少量歼——7 年代可以算战斗机的第二代 70年代可以算战斗机的第三代。
再后来，大约上世纪70年代，服役了歼7，苏联米格21的仿制品。洪都研制了强5攻击机，现在依然有部队在使用，而且出口巴基斯坦。后来就是歼8，歼8II了。这个是我们能自己制造的。接着就是著名的歼10，歼10B，国产第三代先进战机。歼10服役之前，沈阳仿制了俄罗斯的苏27，称作歼1。