南京航空航天大学大学历年机电学院考研录取率和复试分数?
每年大概录取260左右，现在有专业硕士这块了，所以近两年的录取人数有所增加。复试近两年刷的人还是比较多的，一般被刷的同学大都读专业硕士了。不知道你要考的是哪个专业，机电学院的机械制造的竞争是很激烈的，复试刷的人也比较多。
分。根据查询南京航空航天大学官网得知，南京航空航天大学机电学院机械工程（学）080200机械工程一志愿进入复试66人，录取42人，复录比为5，一志愿复试线为316分，一比一分数线为331分，超一比一分数线复试被刷7人，一志愿录取平均分为351分，录取最低分为321分，录取最高分为413分。
南京航空航天大学。南京航空航天大学2023年机械专业考研复试分数线为397分，南京理工大学机械专业的研究生复试线为399分，并且机械专业要求专业分数线达到115分以上，难度相对较大，所以南京航空航天大学好考。
年南京航空航天大学研究生分数线因专业不同而有所差异，部分专业如下：专业型硕士项目管理专业复试分数线178分。工商管理专业复试分数线167分。能源动力专业复试分数线273分。专业型硕士工商管理专业复试分数线167分。
分数线是选择院校重点关注的焦点，因此为大家整理了南京航空航天大学历年考研复试分数线 考生要对自己的实力进行测评，比如英语、数学的实力，是否可以通过一年的努力达到此基本线，如果很难达到，建议重新进行择校。
南航的工程硕士与沈航的工学硕士---哪个就业好一点?
1、沈航和南航不是一个档次的，差挺多。就业的话沈航的航宇研究生是没问题，就业质量就不是南航那么好了。而且沈航的研究生貌似没有它的本科生吃香。教学条件是肯定没南航好了。
2、答案很鲜明：航空航天综合实力对比，沈阳航空航天大学明显要比南昌航空大学更强，如果报考大学本科或研究生建议首选沈阳航空航天大学。十大硬核理由如下：看大学层次：沈阳航空航天大学的定位是研究应用型大学；南昌航空大学的定位仅是纯应用型大学。
3、学校很不错，有优质的教育资源，生活环境很好就业去向有沈阳，长春，哈尔滨，上海，深圳，广州，北京，天津，大连，等各大机场，研究所，军工企业，包括南航，厦航，主要去向不明，专业对口率较高。沈阳航空航天大学是一本。其理学、工学、管理学、经济学、艺术学等类专业都是一本专业。
4、沈阳航空航天大学是很好的一本高校。学校占地面积17363亩，建筑面积896万平方米，图书馆入藏纸质、电子图书共计210万余册。各类在校学生2万余人。学校具有博士学位授予权和硕士研究生推免权。现有2个一级学科博士学位授权点，15个一级学科硕士学位授权点，7个专业学位类别。
5、文科这两个就业都不好。沈阳工大是17个博士点，沈阳航空是一个也没有。这多少反映实力吧。且有如有人，工大毕业的一样进沈飞和黎明。沈飞和黎明每年都会到工大开招聘会的，没人能不能进就不清楚了，有人一定可以进的。辽宁和沈阳在沈阳工大建了公共研发平台，沈阳大企业都入股了。
6、只要是你想上班的话 都有出路吧，我有好几个同学都是沈航的空乘专业，现在有的在南航，有的在中航，或者是小的航空公司的也有，还是很不错的，几乎都能找到吧，只要你想上班的话。 希望能够帮上你。
南京航空航天大学飞行器动力工程专业考研考什么科目
1、飞行器专业考研不难，只要你下够功夫，学硕要求数学一，英语一，政治和专业课专硕要求数据二，英语二，政治和专业课一般情况下，专业课是飞行器动力工程或者飞行器设计与基础要求考生具有良好的数学功底。本专业知识的深刻掌握要具有良好的动手能力。所以考研不难。
2、专业课一般是工程热力学，也有流体力学和叶片机原理。
3、飞行器设计与工程的考研内容包括飞行器设计原理、飞行器结构与材料、飞行器控制与导航、飞行器动力学与飞行力学等方面的知识，需要考生具备较高的学习和理解能力。学校录取分数线高。专业对口的学校都是名校。比如南京航空航天大学、西北工业大学、北京航空航天大学等，这些学校录取分数线都高。
4、考研方向：航空宇航推进理论与工程：研究飞行器动力系统的设计、优化和控制，涵盖了燃气轮机、火箭发动机等动力装置的理论与工程应用。流体机械：飞行器中的流体传动装置，如涡轮机、离心压气机等。机械工程：飞行器的结构设计、材料力学等领域。
5、研究生考试共四门：两门公共课、一门基础课（数学或专业基础）、一门专业课。两门公共课：政治、外语。一门基础课：数学或专业基础。一门专业课（分为13大类）：哲学、经济学、法学、教育学、文学、历史学、理学、工学、农学、医学、军事学、管理学、艺术学等。
南京航空航天大学机械制造及自动化研究生就业方向
南航北航的自动化都很好，以后工作不用愁。航空航天军工类企业，还有华为中兴都能去，工资起码一个月4000-5000吧。
机械设计与制造：这是机械制造及其自动化专业最传统的就业方向。毕业生可以在各种机械制造企业工作，如汽车制造、航空航天、船舶制造、机床制造等行业。他们的主要工作是设计新的机械产品，改进现有的机械产品，或者负责机械产品的生产制造。
本专业方向培养航空、航天、民航、航海及机械、动力、能源等领域设计、制造、科研各部门从事航空动力、地面燃气轮机、热能工程、流体机械及工程机械方面的设计、制造、试验以及科学研究、技术开发、使用维护和技术管理等工作的高级专业技术人才。该专业就业率高，报考他是一个良好的选择。
机械制造及自动化专业的毕业生拥有广阔的就业前景，主要就业方向包括：制造业、机械设备设计与生产、自动化系统集成、技术研发、项目管理等。详细解释 制造业：机械制造及自动化专业的基础就业领域，毕业生可以在各类制造企业中从事机械加工、设备维护与管理等工作。
航空航天工程：作为学校的特色专业，该专业培养具备航空航天科学与技术基础知识和实践能力的人才，毕业生就业前景广阔。机械工程及自动化：该专业培养具备机械设计、制造、自动化控制等方面的知识和技能，毕业生在制造业、航空航天等领域有较高的就业竞争力。
【高分求助】计算机考研学校选择
1、南航的计算机系的研究生导师不太喜欢带外校的学生（其实还有女生），所以基本上在对外校学生的选择和录取上会有很大的挑剔，特别是对于从外校考进来的学生来说，挑战就更大些了，如果你是保送到南航的，还稍微好些。
2、不好意思刚看到你的求助。你所看到的复试线是存在水份的，这个我曾解释过，有些学校会故意压低分数线增加复试人数，以尽可能的减少高分低能的情况出现，比如上交的分数线是330，但最后录取的人的分全是370+的，所以你需要问以前考过该校的人，或者网络询问等深入了解，不能光注意复试线了。
3、嵌入式各个学校的排名这个没有吧，搞嵌入式还得看你的导师搞什么你就得搞什么，目前嵌入式比较有名的老师就是西安邮电的陈丽君，名字不知道打的对不对，这个学校就是嵌入式出名，计算机考研就三个方向应用，理论，系统结构，导师搞什么就学什么。
4、其实，学英语没有那么难，就算你基础很差也没关系。我的经验是（对于我这样基础超烂的人而言）：首先你要买本单词书，建议你买马德高的那个星火词汇书，那个词汇书对于我们这种没基础的学生很管用，它单词意思解释很简明，容易记忆。
5、可以跨专业考研，录取后在入学前或入学后选择导师。各校不同。
想一边读研一边工作,求教各位前辈,希望大家出点主意
1、现在很多学校的研究生都是公费的，所以你认真复习，然后备考研究生，考上了应该没什么太大问题。每年只要交1000左右的住宿费。另外，学校每个月还会发几百块钱的补助。 自己再做做家教，应该够了。
2、可以。只是工作和考研究生同时进行，对个刚参加工作的人来说，可能会比较吃力。建议你先找个兼职或者简单的工作，把主意精力放在考研上，毕竟你还想读研究生。当然如果没有啥经济压力的话，你还是全身心的投入到考研的事情比较好。
3、一边工作一边读研的是在职研究生。如果你考的是统招，必然面临二选一的尴尬。如果觉得现在的单位很满意，只是想通过考验提升身价，毕业还想回来，那考在职就很好。去念全日制，瞒不了医院的，因为要调档。要能通过找关系，让医院弄个停薪留职，就算很不错了。
4、研究生课程第一学期你是没有时间工作的。大部分时间要听课和完成课题。而且如果你不做研究深造的话，还是不要去读研究生了。浪费你几年的光阴不划算。 如果你技术上有什么问题，完全可以自学或者找相应的人请教。建议你还是等到4年经验满了再去在职申硕，那样你拿的是单学位。