先进制造业的未来趋势

1、信息技术对先进制造技术的发展起着越来越重要的作用。设计技术不断现代化。成形及改进制造技术向精密、精确、少能耗、无污染方向发展。加工制造技术向着超精密、超高速和微小化的方向发展。专业、学科间的界限逐渐淡化、消失。绿色制造将成为21世纪制造业的重要特征。

2、先进制造技术将更加网络化，采用物联网、云计算等技术，实现生产过程的网络化管理和控制。网络化是先进制造技术与互联网深度融合的表现形式，可以实现生产资源的共享和协同，支持供应链管理和服务创新，促进跨地域、跨行业、跨领域的协作与竞争。

3、技术进步显著：我国工业机器人的技术水平不断提升，产品性能和质量与国际先进水平差距逐渐缩小。在汽车制造、电子设备制造等领域，国产工业机器人已展现出与国际品牌竞争的能力。

4、柳百成表示，先进制造技术的发展趋势主要体现在以下几个方面：一是制造技术与高技术集成融合（高技术化），例如，航空发动机及重型燃机制造技术。二是数字化智能化制造技术。三是极端工作条件下的制造技术（大型化）。四是清洁及可持续发展制造技术（轻量化、精密化、绿色化）。

5、制造业发展的重要特性是向全球化、网路化、虚拟化方向发展，未来先进技术制造技术发展的总趋势是向精密化、柔性化、智慧化、整合化、全球化方向发展。 制造过程：“绿”、“快”、“省”、“效”，即绿色、快速、经济、高效 制造方法：“数、自、集、网、智”，即数字化、自动化、整合化、网路化、智慧化。

6、我国制造业发展整体上还处于机械自动化向数字自动化过渡阶段，如果以德国工业0作为参照系，比较一致的看法是，我国目前总体上还处于0时代，部分企业正在向0时代迈进。高端传感器、智能仪器仪表、高档数控系统、工业应用软件等市场份额不到5%。

为什么飞机飞过后会留下一道白线

飞机飞过后天空留下一道白线的现象，其原因可归结为以下几点： 当飞机在高空飞行时，其喷气发动机排出的废气中含有大量的水蒸气。这些水蒸气在冷凝条件下会形成较大的水滴或冰晶，从而产生所谓的凝结云。

飞机飞过后会留下一道白线是因为白雾、多余燃料、人为制造等原因。白雾：在天空中的时候，喷气发动机飞机排出的燃料燃烧废气中含有大量的水蒸气，在上空凝结成大粒子水滴，凝结成冰晶，或者高空中的过冷水蒸气受到干扰，凝结成大粒子水滴并结冰，这些冰晶在空中聚集，形成白雾。

一般为喷气式飞机从空中飞过才有此现象，尾巴后面有时会拖着一条白带子因为喷气式飞机在高空飞行时，尾巴后面要喷出大量废气，跟空气中的水汽凝结成许许多多的小水珠，看上去就像拖着一条白色的带子。这种现象，通常只在晴朗的日子里才出现。

“智能制造”的理解

智能制造源于人工智能的研究。一般认为智能是知识和智力的总和，前者是智能的基础，后者是指获取和运用知识求解的能力。

智能制造，是指通过应用先进的信息技术、自动化技术和智能控制技术，实现生产过程的智能化、集成化和自适应化。它以提高生产效率、降低成本、优化资源利用和提升产品质量为目标，为企业实现可持续发展创造条件。

智能制造是一种由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化智能系统，它能够在制造过程中进行智能活动，如分析、推理、判断、构思和决策等。通过人与智能机器的合作，智能制造能够扩大、延伸和部分地取代人类专家在制造过程中的脑力劳动，将制造自动化的概念更新，扩展到柔性化、智能化和高度集成化。

智能制造，源于人工智能的研究。一般认为智能是知识和智力的总和，前者是智能的基础，后者是指获取和运用知识求解的能力。智能制造是一种由智能机器和人类专家共同组成的人机一体化智能系统，它在制造过程中能进行智能活动，诸如分析、推理、判断、构思和决策等。

智能制造，源于人工智能的研究，一般认为智能是知识和智力的总和，前者是智能的基础，后者是指获取和运用知识求解的能力。

飞机飞的时候,后面的白线是什么

1、飞机尾迹，也被称为飞机后面的一条白线，是由飞机排放的水蒸气在空气中冷却并凝结成小水滴或冰晶形成的。 在阳光下，这些水滴或冰晶呈现出一条白色的轨迹，我们将其视为飞机尾迹。

2、飞机后面一条白线是飞机在飞行时，燃料大量消耗，产生了水汽和热量，这些水汽和热量排入大气层后，在温度比较低的环境中与周围空气混合形成了一条凝结的尾迹，也就是飞机后面的白线。

3、飞机飞过后留下的白线，是飞机飞行时产生的轨迹云。当飞机在空中飞行时，其引擎会产生强大的推动力，推动飞机前进。在这个过程中，飞机尾部排出的废气与空气中的水蒸气混合，形成微小的水滴。

4、那个“白线”就是尾迹云了 喷气式飞机经常在天空喷长长的白烟，这叫飞机“尾迹云”。这种现象俗称“飞机拉烟”。飞机尾迹云存在时间不会太长，通常很快消失，但在条件有利时，可以存在1小时以上，并能扩展成比较广的云层。

5、称为尾迹云，飞机云，它的形成：尾迹云形成的原理是：当喷式飞机在相当冷且水汽含量较大的高空飞行，飞机尾部喷出的热气在低温高湿的空气中遇冷凝结形成云带。

学飞行器数字化制造技术专业毕业后可以从事什么工作,有前途吗

飞行器数字化制造技术专业毕业后可以从事什么工作 主要面向航空制造生产企业，在飞机零件加工、飞机部件装配、飞机总装、质量检测及现场管理等岗位群，从事操作和技术应用等工作。

航空航天企事业单位：飞行器数字化制造技术毕业生可以选择到国内外知名的航空航天企事业单位工作，如航空工业集团、商飞、波音、空客等。在这些企事业单位中，毕业生可以从事飞机设计、制造、维修等方面的工作。

制造与设计，飞行器数字化制造技术可以应用于飞机和航天器的设计、模拟和制造过程中。这包括使用CAD（计算机辅助设计）和CAM（计算机辅助制造）软件进行数字化设计和制造准备，以及使用虚拟现实和增强现实技术进行模拟和可视化。

技术特殊性带来扶持与建设：飞行器数字化制造技术是一项高新技术，在航天系统、国防系统中具有重要应用价值。专业毕业生可以从事飞行器零件加工生产、装配等相关工作，受到航天系统、国防系统等部门的大力扶持与建设。

飞行器数字化制造技术专业就业方向主要是面向飞行器制造及附件制造单位，从事飞行器制造、装配及飞机机结构件加工、飞机结构修理等工作，以及从事零部件制造从下料至加工完成的各种加工工序、热处理、装配、组装作业线、检验及库房管理等工作。