复合材料是什么

复合材料是指通过高科技器材，将不同性质的材料进行组合和优化，最后形成一种全新的材料，复合材料按使用基材不同，主要可以分为两大类，一种是金属类复合材料，比如铝合金、镁合金等等，而另一种是非金属复合材料，比如玻璃纤维、石棉纤维等等。

复合材料，顾名思义，就是由两种或者两种以上的物质组成的材料，不同的材料之间通过物理和化学的方法重新进行组合，成为新的材料，这样的材料就被人们称之为“复合材料”，复合材料有很多种，现在小编来为你们介绍一下复合材料。

复合材料是一种由多种材料经过特定工艺组合而成的具有优异性能的材料。复合材料是由两种或两种以上的不同材料，通过物理或化学的方法，在微观或宏观上组合而成的。它具有比单一材料更优越的物理、化学和机械性能。复合材料的出现是为了满足特定的工程需求，例如提高材料的强度、耐腐蚀性、减轻重量等。

复合材料又叫做高性能组合材料，是人们运用先进的材料制备技术，将不同性质的材料组分优化组合而成的新材料。复合材料的定义复合材料必须是人造的，是人们根据需要设计制造的材料。

航天飞机作为保护层的材料

航天飞机作为保护层的材料：新型陶瓷和碳纤维的复合材料。保护层的材料必须是能够耐高温的材料，防止航天飞机返回地球大气层时，与空气剧烈摩擦，产生高温（1000℃以上）而被烧毁。新型陶瓷和碳纤维的复合材料而高温，熔点高，所以符合要求。

问题四：航天飞机作为保护层的材料 有人驾驶，可重复使用，能在地球大气层和外层空间穿梭飞行执行各种任务的飞行器。因能多次重复使用，发射成本较低。除用于进行各种科学试验外，还具有人造地球卫星、飞船和小型航天站等的一些功能。

当航天飞机返回地球大气层时.由于空气的剧烈摩擦.飞机尖端的温度可达1000℃以上.为了防止高温将它烧毁.科学家给航天飞机的相应部位都安装了可靠的保护层.制作保护层的材料是新型陶瓷和碳纤维的复合材料。

金属膜表层与絮片基层用针刺法复合在一起。利用人体热辐射和反射原理达到保温作用，具有良好的隔热性能。太空棉也叫慢回弹，是上世纪六十年代由美国太空总署的下属企业美国康人公司所研发，是一种开放式的细胞结构.具有温感减压的特性.也可以称作为是一种温感减压材料。

石棉以其极稳定的化学性质，表现出卓越的耐酸碱和高温特性，类似陶瓷碎片，能在地球表面长久留存。它的纤维经过高温处理，能够抽丝织成布料，消防员的工作服便是其中的一种，此外，石棉纤维还被用于制造保温材料，例如航天飞机腹部的保护层。

用腰果油油漆家具可以耐高温，据报道，美国的航天飞机，就是用经过科学处理的腰果油作为机身保护层涂料的。 【毒性】 该物种为中国植物图谱数据库收录的有毒植物，其毒性为果皮和种皮有毒，其水提取物与皮肤接触发生刺痛、红肿和起泡。误食则引起舌部刺痛和腹痛。

航天飞机用什么材料

1、对于支承主发动机的推力结构，航天飞机采用钛合金，这种材料具有优异的耐高温性能，能够承受极端的热力环境。中机身的部分主框则采用了更为先进的技术，即金属基复合材料，其中以硼纤维增强的铝合金尤为关键，它提供了极好的强度和耐久性。

2、由于钛强度大，重量较轻，抗腐蚀，既耐低温又耐高温，因而成了制造火箭、人造卫星、航天飞机、宇宙飞船理想的“空间金属”材料。钛在地壳中的含量为0.64%，仅次于铝、铁、镁，而占第4位，比铜、铅、锌、锡等常用的有色金属元素含量的总和还要多好几倍。在已勘探的800种矿石中含钛的就有784种。

3、航空上用的复合材料主要有碳纤维、硼纤维、芳纶纤维、碳化硅纤维等高性能纤维为增强材料的复合材料。由于复合材料热稳定性好，比强度、比刚度高，可用于制造飞机机翼和前机身、卫星天线及其支撑结构、太阳能电池翼和外壳、大型运载火箭的 壳体、发动机壳体、航天飞机结构件等。

4、航天飞机外壳用钛合金制作，还涂上好多层绝热材料――改性电木，就是改性酚醛树脂 问题二：航天飞机资料 航天飞机（Space Shuttle），是一种有人驾驶、可重复使用的、往返于太空和地面之间的航天器。

5、航天飞机作为保护层的材料：新型陶瓷和碳纤维的复合材料。保护层的材料必须是能够耐高温的材料，防止航天飞机返回地球大气层时，与空气剧烈摩擦，产生高温（1000℃以上）而被烧毁。新型陶瓷和碳纤维的复合材料而高温，熔点高，所以符合要求。

高温合金gh1015是什么材质

1、GH1015（GH15）固溶强化型铁基高温合金 主要特性：这类合金含铬、镍量相对较高，含弥散强化相形成元素（V、Al、Ti）量相对较少。它的热处理主要形式为“固溶处理”，通过固溶处理可达到强化的目的。在零件需要多次冷压加工时，为消除加工硬化、恢复塑性，也要进行固溶处理。

2、固溶强化型铁基合金GH1015镍基高温合金材料 GH1015介绍（勃西曼特钢摘录）：GH1015是FE-NI-CR基固溶强化变形高温合金，使用温度在950℃以下。合金以加入铬、钨、钼等元素进行固溶强化。合金具有较高的塑性、中等的持久性和蠕变性能、良好的抗冷热疲劳性能，以及良好的加工和焊接性能，及组织稳定性。

3、镍基合金指的是以镍为基体（含量一般大于50%） 在650～1000℃范围内具有较高强度和良好抗氧化、抗腐蚀能力的高温合金材料。镍基高温合金系列材料，被广泛地应用在航空 航天 石油 化工 核能 冶金海洋船舶 环保 机械 电子等领域。不同的部件选材不同，关于原材料介绍部分欢迎上海勃西曼特钢集团咨询了解。

4、Inconel 600商业牌号：Inconel 600镍基高温合金美国牌号：N06600镍基高温合金中国牌号：GH600/GH3600 Inconel 600（N06600）镍基合金概述：Inconel600是早期发展的镍-铬-铁基固溶强化合金，具有良好的耐高温腐蚀和抗氧化性能、优良的冷热加工和焊接工艺性能，在700℃以下具有满意的热强性和高的塑性。

5、变形高温合金是指可以进行热、冷变形加工，工作温度范围-253～1320℃，具有良好的力学性能和综合的强、韧性指标，具有较高的抗氧化、抗腐蚀性能的一类合金。按其热处理工艺可分为固溶强化型合金和时效强化型合金。固溶强化型合金 使用温度范围为900～1300℃，最高抗氧化温度达1320℃。

6、镍基高温合金指的是以镍为基体（含量一般大于50%） 在650～1000℃范围内具有较高强度和良好抗氧化、抗腐蚀能力的高温合金材料。 镍基高温合金系列材料，被广泛地应用在航空 航天 电力工业 石油化工 核能 冶金 海洋船舶 环保 机械 能源 交通汽车 电子等领域。